Surveillance d'état des moteurs pour pompes, ventilateurs et équipements rotatifs
La surveillance d'état des moteurs combine deux tâches différentes sur le même actif : une protection électrique rapide et une analyse de tendance lente de l'état mécanique. La première réagit aux courts-circuits, aux surcharges et aux défauts de phase. La seconde enregistre les vibrations, l'état des roulements et le comportement de charge sur des semaines, afin qu'un défaut en développement soit visible avant qu'il ne déclenche l'arrêt de l'usine. LOGGON TECH fournit les deux côtés de cette chaîne, et cette page liste les modèles utilisés pour la surveillance des équipements rotatifs sur les moteurs basse tension, les pompes et les machines entraînées.
Domaines d'utilisation de la catégorie
Dans la plupart des usines, le moteur est la partie la moins chère de la chaîne cinématique et la pompe, le ventilateur ou le réducteur derrière lui est la partie coûteuse. La surveillance d'état des moteurs sert donc deux objectifs : protéger le moteur lui-même et utiliser le moteur comme capteur pour la machine qu'il entraîne. Les pompes, ventilateurs, compresseurs et convoyeurs produisent tous un motif de vibration caractéristique. Une augmentation des vibrations aux emplacements des roulements, un changement du comportement de démarrage ou un courant de charge dérivant lentement sont ce que la surveillance de santé des équipements est conçue pour détecter.
Le profil d'application typique est un moteur d'usine basse tension, 380 VAC et moins, avec un contacteur ou un démarreur progressif comme dispositif de commutation. L'espace dans le compartiment du MCC est limité, le réseau de l'usine est Ethernet industriel et l'équipe de maintenance est réduite. Cette forme d'installation guide la sélection des modèles ci-dessous. Les dispositifs de protection se trouvent dans le compartiment avec le contacteur ; les nœuds de surveillance d'état peuvent être répartis sur la machine ou concentrés dans une armoire. Dans une architecture proposée, les deux peuvent alimenter un enregistrement de tendance commun (intégration confirmée par projet), ce qui est là où la surveillance d'état en ligne justifie sa place : les données sont collectées sans arrêt planifié ni tournée de relevés.
Modèles de cette gamme
Contrôleur intelligent de protection moteur LOGGON-3S
Le LOGGON-3S est le dispositif de protection du compartiment. Son jeu de protections couvre le dépassement du temps de démarrage, le court-circuit, le rotor bloqué, le temps tE, la surcharge, le déséquilibre, la sous-charge, la surcharge thermique, le verrouillage de procédé et la mise à la terre. Pendant et après une action de protection, le contrôleur enregistre les alarmes, les déclenchements, les valeurs maximales et minimales, ainsi que le temps de fonctionnement cumulé du moteur. L'enregistrement du temps de fonctionnement sert de base aux intervalles de maintenance et à la comparaison d'un moteur vieillissant avec ses données de mise en service.
| Fonctions de protection | Dépassement du temps de démarrage, court-circuit, rotor bloqué, temps tE, surcharge, déséquilibre, sous-charge, surcharge thermique, verrouillage de procédé, mise à la terre |
|---|---|
| Enregistrements d'événements | Alarmes, déclenchements, valeurs maximales et minimales lors des actions de protection, temps de fonctionnement cumulé du moteur |
Contrôleur intelligent de protection moteur LOGGON-2M
Le LOGGON-2M étend le jeu de protections avec les protections de sous-tension et de surtension, de fuite à la terre, de puissance et de facteur de puissance. Il contrôle également le démarrage directement : démarrage direct, inverseur, à tension réduite et étoile-triangle, en local ou à distance. Le redémarrage anti-creux reprend le moteur après un arrêt causé par un creux d'alimentation, de sorte qu'un bref creux de tension ne laisse pas une pompe ou un ventilateur hors service. La surveillance de la puissance et du facteur de puissance relie le côté électrique de la surveillance de l'état du moteur au côté mécanique.
| Fonctions de protection supplémentaires | Sous-tension, surtension, fuite à la terre, puissance, facteur de puissance |
|---|---|
| Contrôle du démarrage | Direct, inverseur, à tension réduite et étoile-triangle, en local ou à distance |
| Fonction de redémarrage | Redémarrage anti-creux après un arrêt dû à un creux |
Contrôleur de protection moteur traditionnel M60
Le M60 est le contrôleur conventionnel pour les moteurs basse tension de calibre inférieur à 800 A sous 380 VAC. Il est utilisé lorsqu'un contrôleur de protection standard est spécifié ; le LOGGON-500 2M documente une liste étendue de fonctions de surveillance.
| Application nominale | Moteurs basse tension inférieurs à 800 A sous 380 VAC |
|---|
Instrument de surveillance d'état multivoies LOGGON-V1
Le V1 constitue le volet surveillance du système. Il est installé aux premiers signes d'un défaut, puis surveille en continu, en parallèle avec les dispositifs de protection. Jusqu'à 64 nœuds de capteurs se connectent à un seul instrument. La communication se fait via Ethernet, avec 4G en option. L'unité fonctionne sur batterie ou sur secteur et est prévue pour -40 à +60 °C, ce qui permet de la monter dans une enveloppe extérieure ou non chauffée aussi bien que dans une armoire. Un diagnostic expert à distance est disponible sur les données collectées.
| Nœuds de capteurs par instrument | 64 max. |
|---|---|
| Débit de communication typique | 200 kbps |
| Interfaces réseau | Ethernet ; 4G en option |
| Température de fonctionnement | -40 à +60 °C |
| Alimentation électrique | Batterie ou secteur |
| Service | Diagnostic expert à distance |
Capteurs de vibrations sans fil 401D / 401B
Les 401D et 401B sont des capteurs de vibrations sans fil avec une plage triaxiale de ±16 g et une bande de fréquences de 10–5000 Hz. Cette bande couvre la plage où apparaissent normalement les défauts de roulements et le déséquilibre sur les pompes et les ventilateurs. Comme les capteurs sont sans fil, la surveillance de l'état des roulements peut être ajoutée à des machines qui n'ont pas de chemin de câble disponible.
| Plage de mesure | ±16 g, triaxial |
|---|---|
| Bande de fréquences | 10–5000 Hz |
Comment sélectionner
- Vérifiez le calibre du moteur et le dispositif de commutation. Le M60 couvre les moteurs BT inférieurs à 800 A sous 380 VAC selon son calibre documenté. Choisissez le LOGGON-2M lorsque le moteur démarre en étoile-triangle ou à tension réduite et que l'alimentation est sujette aux creux, car le redémarrage anti-creux et les protections de sous/surtension s'appliquent. Choisissez le LOGGON-3S lorsque le principal souci concerne les défauts mécaniques ou de procédé sur un moteur à démarrage direct.
- Vérifiez la méthode de démarrage et l'emplacement de commande requis. Le démarrage direct et inverseur, le contrôle à tension réduite et étoile-triangle sont des fonctions du 2M.
- Vérifiez combien de machines nécessitent une analyse de tendances. Le V1 gère jusqu'à 64 nœuds de capteurs, de sorte qu'un seul instrument peut desservir un groupe de pompes ou une batterie de ventilateurs.
- Vérifiez les emplacements des roulements sur chaque machine. Un capteur triaxial par logement de roulement capture les trois axes, donc comptez les roulements plutôt que les axes.
Intégration et communication
Le contrôleur de protection se trouve dans le compartiment du MCC et répond aux défauts électriques localement au compartiment. Le V1 collecte les données de tendance ; sa documentation liste un débit de transmission typique de 200 kbps et un port Ethernet avec un module 4G en option comme des champs distincts, et l'option 4G dessert les machines que le réseau de l'usine n'atteint pas. La température de montage est de -40 à +60 °C, ce qui permet à l'instrument de suivre la machine sur le terrain plutôt que de rester en salle de contrôle. Planifiez le nombre de capteurs par rapport à la limite de 64 nœuds et laissez une marge pour les machines ajoutées ultérieurement. Confirmez la configuration d'alimentation du V1 (batterie rechargeable ou secteur) et la disponibilité de surveillance requise pendant les déclenchements dans la conception du projet.
FAQ
Quelle est la différence entre la protection et la surveillance d'état ?
La protection réagit aux défauts électriques tels que le court-circuit, le rotor bloqué ou la surcharge ; les réglages de protection et les temps de fonctionnement sont confirmés pour le modèle sélectionné. La surveillance de l'état du moteur suit la santé mécanique sur des semaines, à l'aide des tendances de vibrations et de charge. Les deux fonctions se complètent et sont généralement installées sur le même moteur.
Un LOGGON-V1 peut-il gérer toute une salle de pompes ?
Un V1 prend en charge jusqu'à 64 nœuds de capteurs. Si chaque logement de roulement porte un capteur triaxial 401D ou 401B, comptez les emplacements de roulements dans la salle par rapport à cette limite avant de commander.
Quel contrôleur gère le démarrage étoile-triangle ?
Le LOGGON-2M contrôle le démarrage direct, inverseur, à tension réduite et étoile-triangle, en local ou à distance. Le LOGGON-3S couvre le jeu de protections de base ; le contrôle de démarrage étendu (direct, inverseur, à tension réduite et étoile-triangle, en local ou à distance) est documenté pour le LOGGON-2M.
Le moteur redémarrera-t-il après un creux de tension ?
Le LOGGON-2M inclut le redémarrage anti-creux, qui reprend le moteur après un arrêt causé par un creux d'alimentation.
Pour une vérification de sélection, envoyez le calibre du moteur, la méthode de démarrage, la disposition des roulements et le réseau disponible au niveau de la machine. LOGGON TECH confirmera le contrôleur et le nombre de capteurs V1 par rapport à ces chiffres.