LOGGONTECHSolicite una hoja de datos y una cotización
ES

Protección de motor

Relés y controladores de protección de motor

Controlador de protección de motor M60
Controlador de protección de motor M60

Relés y controladores de protección de motor para motores asíncronos de baja tensión

Un relé de protección de motor combina tres funciones que a menudo se suministran como dispositivos separados: medición de los parámetros eléctricos del motor, protección contra condiciones de funcionamiento anómalas y control de la secuencia de arranque y parada. LOGGON TECH suministra dispositivos de clase relé y controlador para motores asíncronos de baja tensión. La gama incluye el controlador de protección tradicional M60 (motores inferiores a 800 A a 380 VCA, 50 Hz) y la serie actual de protectores de motor LOGGON-500 (380 V, 1–800 A). Esta página describe ambas generaciones, las funciones de protección disponibles en cada modelo y los criterios utilizados para seleccionar un dispositivo de protección de motor para una instalación determinada.

Descripción general de la categoría: dónde se utiliza un controlador de protección de motor

Un dispositivo de protección de motor eléctrico se aplica siempre que un motor asíncrono de baja tensión acciona una carga cuyo modo de fallo es costoso o cuya condición de funcionamiento no puede observarse directamente. Las instalaciones típicas incluyen bombas, ventiladores, compresores, transportadores, mezcladores y accionamientos de máquinas herramienta en tratamiento de agua, HVAC, servicios de edificios, manipulación de materiales y plantas industriales generales. En estas instalaciones, el controlador de protección de motor se monta en el centro de control de motores o en un panel de control local, recibe señales de corriente de transformadores de corriente externos y acciona un contactor o un disparador de derivación de un interruptor automático cuando se supera un umbral de protección.

La terminología importa al especificar. Esta página abarca dispositivos de clase relé/controlador que miden, protegen y controlan. Los protectores de motor de tipo interruptor integran la protección en el propio dispositivo de conmutación, y los relés de sobrecarga térmica proporcionan solo un modelo térmico, sin funciones de medición ni control. Se elige un protector de motor de clase relé cuando se requieren visibilidad de parámetros, comunicación remota, registros de eventos o control de arranque programable además de la protección contra sobrecarga.

Modelos de esta gama

Controlador de protección tradicional M60

El M60 proporciona protección y control completos para motores asíncronos de baja tensión con corriente inferior a 800 A, 50 Hz, 380 VCA. Mide los parámetros eléctricos del motor, realiza el control de funcionamiento, gestiona registros históricos y admite comunicación remota. Se documentan cuatro variantes: M60-1S, M60-3S (estándar), M60-2M (popular) y M60-2P (integrada). El diseño hace referencia a GB/T 14048.4-2003, IEC 947 y JB/T 10613-2006.

Serie LOGGON-500: controlador de protección inteligente LOGGON-3S

El LOGGON-3S es un controlador de protección inteligente dentro de la serie de protectores de motor LOGGON-500, que se posiciona como un esquema completo de protección de motor de baja tensión para aplicaciones de 380 V, 1 A a 800 A. Sus funciones de protección cubren tiempo de arranque excedido, cortocircuito, rotor bloqueado, tiempo tE, sobrecarga, desequilibrio, subcarga, sobrecarga térmica, enclavamiento de proceso y puesta a tierra. Las funciones de registro incluyen registros de alarma, registros de disparo, valores máximo y mínimo de parámetros capturados durante la acción de protección y tiempo de funcionamiento acumulado del motor.

Serie LOGGON-500: LOGGON-2M

El LOGGON-2M incorpora el conjunto de protecciones documentado más amplio: tiempo de arranque excedido, cortocircuito, bloqueo (rotor bloqueado), tiempo tE, sobrecarga, desequilibrio, subtensión, sobretensión, subcarga, sobrecarga térmica, fuga, enclavamiento de proceso, puesta a tierra, sobrepotencia, subpotencia e inversión de fases, además de rearranque antisag tras una parada causada por una caída de tensión. Las funciones de control incluyen arranque directo, directo/inverso, a tensión reducida y estrella-triángulo, con funcionamiento local o remoto seleccionable. El 2M registra los recuentos de operaciones del contactor, el tiempo de funcionamiento y los registros de alarma, fallo, rearranque y arranque-parada.

Serie LOGGON-500: controlador de protección de línea LOGGON-3L

El LOGGON-3L es un controlador de protección de línea. Proporciona protección contra subtensión y sobretensión, protección contra sobrecarga, protección contra sobrecorriente de tres etapas y protección contra fugas, junto con control local y remoto de apertura y cierre. Los registros de disparo por fallo, alarma y conmutación se almacenan con 10 entradas cada uno, con marcas de tiempo.

Cómo seleccionar

La selección comienza por la placa de características del motor y el proceso que acciona, no por la lista de modelos. Los siguientes puntos determinan qué relé de protección de motor encaja en una aplicación:

Integración y comunicación

Los dispositivos de clase relé se instalan en el centro de control de motores y se cablean a transformadores de corriente externos en el alimentador del motor. La salida del controlador acciona la bobina del contactor o el disparador de derivación del interruptor automático; las entradas digitales aceptan señales de arranque/parada remotos y de enclavamiento de proceso. El M60 admite comunicación remota, y la serie LOGGON-500 proporciona control local y remoto en los modelos 2M y 3L. El protocolo, el tipo de interfaz y los detalles de cableado se confirman contra el manual del producto del modelo seleccionado durante la ingeniería de detalle.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre un relé de protección de motor y un relé de sobrecarga térmica?

Un relé de sobrecarga térmica proporciona un modelo térmico del motor y dispara ante una sobrecorriente sostenida. Un relé de protección de motor mide parámetros eléctricos y añade funciones de protección contra cortocircuito, desequilibrio, rotor bloqueado, puesta a tierra y otras, además de salidas de control y registros de eventos.

¿Qué modelo debe utilizarse para el arranque estrella-triángulo?

El LOGGON-2M admite arranque directo, directo/inverso, a tensión reducida y estrella-triángulo, con funcionamiento local o remoto. El método de arranque requerido por el motor y el proceso determina la elección.

¿Puede el controlador rearrancar el motor automáticamente tras una caída de tensión?

El LOGGON-2M proporciona rearranque antisag tras una parada causada por una caída de tensión. Que esta función se habilite depende del proceso y de la política de seguridad de la planta.

¿Qué registros están disponibles para el análisis de fallos?

Según el modelo: registros de alarma y disparo, valores máximo y mínimo de parámetros durante la acción de protección, tiempo de funcionamiento acumulado, recuentos de operaciones del contactor y registros de arranque-parada. El LOGGON-3L almacena 10 entradas cada uno para eventos de disparo por fallo, alarma y conmutación, con marcas de tiempo.

Para el trabajo de especificación, confirme la corriente a plena carga del motor, la tensión de alimentación, el método de arranque y el conjunto de protecciones requerido contra las tablas de modelos anteriores. LOGGON TECH suministra tanto el controlador de protección M60 como la serie de protectores de motor LOGGON-500, por lo que un mismo proyecto puede utilizar protección eléctrica de motor de clase relé en alimentadores de diferentes potencias

Solicite una hoja de datos y una cotización

Indíquenos los puntos de medición, la relación CT y el protocolo de comunicación que necesita — el departamento de exportación responde con la hoja de datos y la cotización correspondientes.

¿Prefiere el correo electrónico? Escriba a [email protected] o a la dirección publicada [email protected].